Antigrafiti centar d.o.o.
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Schiffe oder Boote sind ständigen Meeres- und Umwelteinflüssen ausgesetzt, was zur Zerstörung des Schiffskörpers, des Yelcouts und anderer Teile führt und letztendlich mit Osmose und schwieriger Steuerung resultiert. Das Ergebnis ist langsamere Schiffbarkeit und bis 30% höherer Benzinverbrauch.
Aus diesem Grund war es bisher nötig, das Boot regelmässig aufs Trockene zu ziehen, die alte Antifouling-Schicht zu reinigen, ein Osmoseschutzmittel aufzutragen, sowie einige Schichten der Antifouling-Farbe, und, abhängig von Wetterbedingungen, einige Tage auf dem Meer zu verlieren oder diese Arbeiten sowie Trockenlager teuer zu zahlen. Wenn wir da noch teuere Schutzanstriche, Schleifmittel, Pinsel, Roller und sonstige Reparaturarbeiten, ruinierte Kleidung, einige unter dem Boot im gesundheitsschädlichen Staub verbrachte Tage dazuzählen, erscheint Segeln als sehr teueres und lästiges Abenteuer.
Das neue Anstrichmittel easy-on marine™ (Serie 400) wird Ihren Urlaub ändern. Es wirkt fast magisch, ist dauerhaft und spart Ihnen Geld und Zeit in einigen Hinsichten.
Seine Eigenschaften sind:
1. Niedrige Haftfestigkeit (minimale Widerständigkeit – Benzineinsparung bei maximaler Geschwindigkeit), was ihn ideal für Segelschiffe und Motorboote macht
2. Perfekter Antifouling-Schutz (Algen und Muscheln haften schwierig, werden aber auch leicht beseitigt, Moleküle werden nicht ausgelassen, vollkommen unschädlich)
3. Verhindert Osmose und dadurch verursachte Wassereindringung, Schützt den Schiffskörper langfristig vor Verfall und Einwirkung von Salzwasser und Umwelteinflüssen, Widerständig auf Abnutzung und verschiedene Chemikalien
4. Mehrere Jahre beständig (abhängig von mechanischen Schäden), einfach aufzutragen und schnell trocknend
Wenn Sie die Instandhaltungskosten für Ihr Boot in den letzten zehn Jahren zusammenzählen, werden Sie feststellen, dass es sich um eine grössere Summe handelt. Zählen Sie dieser Zahl noch folgendes dazu: verlorenen Urlaubstage, verbracht in Schweiss und Staub; schwächere Regattaresultate (bei minimalem Schiffswiderstand werden Sie von leichter Briese gezogen); bei langem Segeln hat Benzinverbrauch die negative Segelbilanz wesentlich erhöht.
Falls Sie das Schiff trocken lagern, werden Ihre Kosten minimal sein.
Priorität ist aber Schutz der Meere, des Meeresgrundes, Flora und Fauna, die wir den nächsten Generationen überlassen. Antifouling-Anstriche enthalten gefährliche Verbindungen, schwere Metalle (Kupfer, Quecksilber und Blei) und Giftstoffe, die viel gefährlicher sind als Pestizide, wobei der Schutz auf kontinuierlicher Partikelemission gegründet ist, die durch Anhäufung auf dem Meeresgrund die dort angesiedelte Flora und Fauna zerstören, die wiederum als Fischfutter dienen. Doch, die Frage ist wo letztendlich die giftigen Moleküle nach wundervollem Fischessen enden. Vielleicht wird ein Teil davon abgebaut, aber niemand kann mit Sicherheit sagen welche chemischen Verbindungen Mensch und Meer in Zukunft schaden werden.
Jede Küste ist eine Attraktion für ihre Besucher, nicht nur über der Meeresoberfläche, sondern auch unterhalb. Können wir sie für unsere Kinder erhalten? Daher fragen Sie Ihr Gewissen, mit welchem Mittel Sie dieses Jahr ihr Boot schützen wollen?